Start och målgång för loppet skedde hos Kuus och Angelica i Rättvik. Där pågick samtidigt en veckolång VW camping kallad Rat Bay #7. Så vid prisutdelning och grillning träffades de bägge VW falangerna (buss camparna och old-speed fantasterna) samtidigt som det droppade in diverse bilar från Classic Car Week cruisingen som pågick precis utanför.
Øystein kom på kvällen och inspekterade sin bil. Fez var lite orolig då bilen hade, låt oss säga, samlat på sig en hel del erfarenheter under rallyt och en tidigare backtävling. Øystein (i keps på bilden) verkade dock inte så bekymrad.
Sedan var det återigen dags för Danne att ropa till sig massorna för att hylla pristagarna.
Fez bekymrade min försvann när det stod klart att han hade snabbaste tiden på specialsträcka 3.
Under kvällen dök detta gamla svenska hembygge upp. Jag hann bara prata kort med ägaren, men skulle gärna vilja veta mer!
Med den grå spliten utlånad dök Øystein upp i sin Hebmüller coupé. En replika av en bil som aldrig hann byggas innan fabriken brann ned.
Det blev ett par omgångar på grillen och en massa VW prat. Någon idé att åka därifrån var det knappast då cruisingen korkat igen hela sta'n.
Här är ett exempel på ett gäng i VW-camping-kategorin med stilren 70-talsorange Ockelbo-buss.
Rallyts totalsegrare blev Bengt som hade jämnast tid till, respektive från, Ljusdal. Stort grattis!
Det blev ett par omgångar på grillen och en massa VW prat. Någon idé att åka därifrån var det knappast då cruisingen korkat igen hela sta'n.
Som alltid - bra reportage! Hemmabygget ser ut att vara en Carina - en modifierad version av Ockelbokarossen.
SvaraRadera